活动出海，现在看来现已不是什么新鲜事，但与一般厂商自建直营途径或与经销商集团协作不同，零跑与Stellantis合资反向出海，确实罕见。9月份，旗下车型T03便正式登陆欧洲商场，而且欧洲版别的价格比国内版别还贵了3倍。相比之下，咱们国内的用户也领会到了“良知”二字，那么

  现在在售的是零跑全新T03，官方指导价区间4.99-6.99万元，总共供给了3个装备/3种续航可以再一次进行挑选。因为零跑活动完成了全域自研，因此在部分核心部件上，零跑全新T03都是零跑活动自研制作，所以它在本钱控制方面会有必定的优势。对国内的顾客来说，多数人会挑选中配版别，也便是5.99万的全新T03 310舒享版，那么咱们就以这款车型为参阅进行解读。

  零跑全新T03的造型比较时髦、动感，前脸运用了浅笑曲线规划，调配机能熊猫前大灯后，带来了不错的辨识度。黑色的外后视镜壳和上扬的车身腰线，则带来了不错的运动姿态，加之多辐式花瓣轮毂的规划，让整台车看起来更年青。

  值得一提的是，欧洲版零跑T03是与美丽、雪铁龙、欧宝等品牌的车型同店出售，这样一套规划在谈判，辨识度仍是比较高。

  座舱内，零跑全新T03运用了常见的对称布局，全体结构以简练为主，中控台上并没有实体控制按键，全系标配的8英寸外表+10.1英寸中控悬浮式双大屏和圆角矩形概括的空调出风口均有着不错的现代化气氛。方向盘则是三辐式镂空规划，带有多功用控制按键，不过只支撑上下调理，假如还能进行前后调理的话会更好。

  车机体系方面，零跑全新T03全系标配了Leapmotor OS车联网体系，这台车还具有远程控车、手机蓝牙钥匙、可穿戴钥匙，以及语音辨认控制、免唤醒语音车控等功用，内置有导航、音乐播映、路途救援等APP，UI界面规划比较简练，体系操作起来也比较流通，在这个价位的车型中具有必定的优势。

  在驾驭辅佐功用方面，零跑全新T03标配了后置驻车雷达和倒车印象功用，可以在倒车、泊车等情况下供给必定的协助。除此之外，这台车作为中配版别，还装备有定速巡航功用，车辆通行于部分区间测速路段或者是疏通路段的时分，相同能供给必定的辅佐。

  零跑全新T03的定位归于微型车，尺度上它具有车身长宽高3620x1652x1605mm、轴距2400mm，座椅选用2+2四座布局，并运用仿皮面料进行包裹，全体的包裹性和支撑都还不错，不过座椅可调理的规模不是非常大，且靠背头枕支撑为一体式规划，短时刻出行乘坐没什么问题。

  以身高180cm的体会者为参阅，乘坐在主驾驭方位并调整好合适驾车的姿态后，头顶空间还能剩下3指。确保主驾座椅的视点不变化来到第二排乘坐后，体会者头顶的空间还剩下4指，腿部空间则剩下3指。对日常通勤代步，比如宝妈、白领等人群来说，乘坐空间仍是比较宽阔。

  装载才能方面，受限于尺度零跑全新T03的后备厢在惯例情况下的容积是210L，可以放下小尺度的登机箱、背包等物品。不过它的后排座椅也可以放倒，放倒后容积来到508L，可以包容更多的装载需求，实用性得以提高。

  续航部分，零跑全新T03供给200km、310km和403km三种续航可选，这台车便是310km续航版别，运用了国轩高科的电池包，电池组质保8年或15万公里，容量是31.9kWh。电池的电量从30%快充到80%需求0.6小时，慢充则需求6小时，值得一提的当地是，零跑全新T03的三款装备都支撑快充。

  动力输出方面，零跑全新T03全系车型均运用的是前置单电机的装备，而且它运用的电机为零跑活动自研制作。本文详解的这台车归于中配版别，上限功率为55kW、最大扭矩114N·m，官方0-50km/h加快时刻5秒。一起，零跑全新T03运用了前麦弗逊式独立悬挂、后纵臂改变梁式非独立悬挂的底盘组合。

  因为零跑全新T03的车身尺度比较小，所以泊车方便是一大优势，而且这也是它可以卖到欧洲的原因之一，那便是欧洲城市的大街都比较窄，像零跑全新T03这样的小车在欧洲就比较好泊车，当然相同的道理也合适国内。

  开起来之后，电机反响快的特色也在零跑全新T03身上展现出来，车子很好控制，开起来满足灵敏，合适在市区傍边穿行。底盘的调校上，零跑全新T03开起来有一种欧洲小车的感觉，转向准稳，过弯的时分侧倾不是很大，加上车身比较小，所以在巷道中穿行很便当。

  跟着零跑全新T03正式进军欧洲商场，国产微型车商场事实上也迎来了新的发展阶段，也便是向老练的活动商场输出产品。关于一款勇于进军老练活动商场的产品，个人觉得仍是比较值得信赖。一起从零跑全新T03自身的体现来看，灵敏的驾控、不错的空间都具有必定的竞争力，假如你的购车预算刚好就在5-7万的区间内，那我以为零跑全新T03是个值得考虑的选项。

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